ファームさきくませ -くりやまさん家のコシヒカリ-

千葉県四街道市でコシヒカリを作っている水稲専業農家です。 日々のことを書いていきますので、どうぞよろしくお願いいたします。

大特

大型特殊自動車免許取得しました

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ども、初心忘れるべからず。
千葉県四街道市でコシヒカリを作っている水稲農家の 栗山 です。


さあ、師走到来。
もちろん先日は二日酔いで倒れていました。
忘年会が始まるやいなやで、ちょっと恥ずかしいです^^;

さて、そんなこんなでご無沙汰いたしておりました。
ここ最近は色々なことがありました。

 1:大型特殊自動車免許(農耕車に限る)を取得しました。
 2:エコファーマーの認定を受けました。
 3:認定農業者の認定を受けました。

エコファーマーと認定農業者については後日お話ししますので、今日は1の運転免許の話。
先日のエントリーで トラクター研修 を受けている旨を書きましたが、その研修を満了し運転免許センターで試験を受け、おかげさまで合格することが出来ました。

でも、当日はスゴくドキドキだったんですよ。
朝早くに免許センターに到着し、試験が始まる前の8:50まで下見をします。

WP_20151201_07_20_42_Pro


で、試験コースは1コースと2コースがあるのですが、今まで農業大学校の講座では1コースのみだったそうです。
が、なんと

WP_20151201_07_43_49_Pro


初の2コース。
もう一度、コースの確認に走る私^^;

WP_20151201_07_49_16_Pro


 しかも、試験管は

 採点が厳しい!

と評判の美女。 
嬉しいやら嬉しくないやらw

そして、トラクターが到着。

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幕張新都心に出現したトラクターは、なんともシュール。

 これって現代美術ってヤツじゃ無いの?

なんて思ったり思わなかったりw


ここで、ちょっと補足。

運転免許センターでは、自動車学校を卒業した人は筆記試験の合否のみで免許証の取得が出来ますが、学校を経由せず免許センターで実地試験も受けることにより免許を取得することも出来ます。

が、正直いうとかなり難しいというのが実際のところ。
多くの人が、不合格の判定を受けています。

たとえば、車線変更
車線変更の前に、まずウインカーを点灯。
続いて、3秒後に変更側後方確認。
そして、車線の変更。
最後に、ウインカーの消灯。

当たり前の動作ですが、後方確認をシッカリしているかや、その間の車幅の取り方、変更後の車線の取り方など様々なことを見られています。

点数は100点満点で減点は30点まで。
車幅のミスは5点減点。
中央線を踏むと試験中止。


そんなこんなで、緊張して望む我らが一行(4名)。
でも、無事全員合格♪

WP_20151201_10_48_56_Pro

※ブレているのはご愛敬^^;


90点以上の点数で、なかなか満足いける出來だったのでは無いかと思います。 
で、現在持っている免許証を渡して、新しい免許証の交付を受けます。
なお、この交付時の状況によって、免許の色がゴールドやブルーに変わります。

というわけで、ミッションコンプリートって奴です。
いえい\(^_^)/ 


   

トラクター研修

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11月は雨ばかりですね。
うーん、トラクター耕をしたいのですが、なかなか難しいですね^^;

さて、ボクは現在、千葉県立農業大学校で開講されているトラクター研修に参加しています。
具体的には

 大型特殊自動車免許(農耕車に限る)

取得のための研修です。
現在、使用しているトラクターやコンバインについては、

 小型特殊自動車免許

の分類のため、普通自動車免許があれば公道を走行することが出来ます。

ですが、より大型の機械、もしくはより走行スピードの速い機械で公道を走行するには、大型特殊自動車免許が必要になります。
先々トラクターの更新を予定しているため、農閑期のいまやっておこうと登録しました。

トラクターはクボタ製50馬力。

WP_20151118_11_55_04_Pro


ハンガー内にあるのは古いタイプのトラクター。


WP_20151118_11_27_52_Pro

ギアが特殊すぎて笑ってしまいました。
写真を撮ってこなかったのですが、ギア配置はこんな感じです。

ミッション

なお、後進は別のレバーで選択します。

研修中は、後ろの教官が確認をしてくれアドバイスなり指示を貰います。

WP_20151120_10_16_24_Pro



期間は結構長く11/17~12/1まで(土日祝祭日休み)。
最終日は運転免許センターでの試験。

で、人数が今回は少なかったので、沢山トラクターに乗ることが出来ています。
おかげで、かなり練習が出来ています。

頑張っていますよ♪

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